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新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズにネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ説明【 操作性を追求したアクセルペダル! 】 ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。センターサイドマフラー ミラーフィニッシュ DOUBLE EIGHT プラド。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。#ランクル100ディーゼル エアクリホース パワーフランジの方 連絡ください。【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。Realize ホンダ ズーマー(AF58)22Racing Ti マフラー。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状(円弧)をつくりこんでいます。アコードユーロr cl7 J's Racing セミチタンマフラー 70rr。またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。バルカン400 800共通 クラッシク ドリフター ガトリングマフラー。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。希少 MOMO COMPETITION ステアリング 350mm モモステ。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。ghostexpod 11th ステアリング。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。TOM'S ステアリングホイール トヨタ カムリ。【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。パーツ momo tuner D35 KBA 70116。純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。NRG 2.0 クイックリリース。また、純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。AC SCHNITZER ATIWE ステアリング 〖高橋〗。適合:トヨタ/GR86(ZN6/ZN8),スバル ZD8/ZC6,VAB/VAG,VM4/VMG,GE/GH/GV/GR/GJ/GP,SJ/SH,YA,BT,BN/BS,BM/BR,BL/BPアプライドD-F*注意:NA車はD型2.0I/2.0R不可,E型2.0R不可- 素材: アルミニウム- 色: シルバー- 付属品: 取扱説明書ご覧いただきありがとうございます。momo ステアリングホイール 35π。