新入荷 再入荷

SR400 ワンオフショート菅 スリップオン ポン付け 制作後新品未,カワサキ ZX-25R SE 2023-2025 LCIPARTS ショートチタン,エストレア/250TR スリップオンマフラー | MOTORSTAGE,Amazon | CustomDivine アメリカン ショート スリップオン,Amazon | W2-132SV フルエキ フルエキゾーストマフラー 50.8mm約全長47cm 42.4mm 45mm 48.6mm 太さ1.6mmのパイプを順に太くして制作ワンオフバッフルは芯の細いパイプを2mm以上の、肉厚にして低音の良い音ですまたM6ボルトで簡単に取り外せるんで直管爆音サウンドが楽しめます直管とはいえエキパイのみとは、比べ物にならない良い音で低音爆音です、肉厚1.6なのでよくあるマフラーやエキパイの肉厚は1.2ですスリップオン部は1ミリほど遊びがある為マフラー用エキガス液体ガスケットを塗布おすすめしますが5センチほど差し込まれているので気にならならいひとは大丈夫です、エキパイ、エンジン部ではないので市販のシリコンや普通の液体ガスケットでも全然大丈夫ですマフラーステー3ミリ厚のステールを両面溶接しておりますので頑丈なんでバンドなしで大丈夫ですし見た目にスッキリ、フルエキのようにみえるのでカッコいいです耐熱半艶ブラック塗装塗料は写真10のソフト99の良い塗料です写真10の塗料以外がセット内容です取り付け車両のエキパイは純正のエキパイを、同じ塗料で塗装しております純正マフラーと同じようにスリップオンで取り付けフィッティング車両はエストレアRSのbj250a互換性はわかりかねますがエストレアなら大丈夫だとおもいます！TRはマフラー取り付け位置が同じならエキパイ、エンジンは同じだと思うので付くかもですフィッティングは自己責任でお願いいたしますワンオフバッフルの細い部を長く取っているのはここにガラスウールやスチールウールを巻くと静かになり音質も変わります