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リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,シビックハッチバック／FK7 DIXELリアブレーキパット交換 | これ,シビックハッチバック／FK7 DIXELリアブレーキパット交換 | これ,BLITZ 【在庫あり即納!!】BLITZ ブリッツ BIG CALIPER KIT IIホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。オデッセイRC1.2用 weber sports製 キャリパーカバー♪。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。ドゥカティ 新品　ブレーキディスクローター パニガーレ V4S V4SP V4R。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。pride_of_105WRX STI(VAB前期)ブレンボキャリパーリヤ。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。【廃版未開封】project μ M/T ブレーキ&クラッチペダル用ペダルカバー。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。ZBPブレーキパッド HS4H WRX STI 6pod 2pod用。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。ス*ん様 ブレンボキャリパー車ブレーキパッドフロントリヤ。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。確認用。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。ト*ん様 FL5 シビックタイプR 純正ブレーキパッド フロント リア セット。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。【新品未使用】DIXCEL EC ブレーキパッド FRセット スバル。17インチホイール装着可能です。200系ハイエース　CRS エセックス　キャリパーカバー　TRD エムテクノ。オフセットは問いません。jzx100用ブレーキペダル。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。180sx クラッチマスター　レリーズシリンダー。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。ポルシェボクスター987 リアブレーキローター 左右セット。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。トヨタ86 前期　TRDブレーキパッド前後セットGT.GTLimited専用。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。プロμ D1 spec ZERO F236 新品！ ブレーキパッド シルビア。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。専用です 3点セット プロジェクトミュー ブレーキパッド。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。スカイライン GF-ER34 純正 サイドブレーキ。