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Ducati 848 / 1098 / 1198 Oval Exhaust by SC-Project,Ducati 848-1098-1198, Magnum Series “Slip-On” twin muffler,Ohlins fork bottom kit for Ducati 1098/1198.,Supreme Technology Oversuspension Mass Damper - Ducati 1098,Ducati Linear Suspension Link 848 1098 1198 Streetfighter短期間値下げします。ドラッグスター400リアサスペンション。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。sp武川ローダウンリアショックアブソーバー40mmダウン ハンターカブja55用。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。HONDA gb350 純正サスペンション。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。RPM サスペンション。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ホンダ純正　CB750 rc42 サスペンション。峠、サーキットでバンバン使ってました。リアサス リアショック 280mm カブ モンキー ゴリラ など おまけ付。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。未開封 HYPERPRO コンビキット [22013490+22013491]。シールはテクニクスさんの物を使ってます。アドレスv125用ケツ上げ一点物。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FTR223 フロントフォーク。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。ハーレー 純正 スプリンガーフォーク 1997年 FXSTS。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。Z1 Z2 ゼファー等 オーリンズリアサスペンション。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。リトルカブ＆モンキー　リアサスペンション330mm。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。パーツ YSS MZ456 SV650/S。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。cbr250r(mc41)cb250f(mc43)ローダウンリンクキット。面倒なのでバラ売り考えてないです。YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41)。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。【25%OFF】KONI コニーサスペンション SR400 SR500 などに。そのまま使える状態かとは思います。cb400sf nc42 後期 純正 サスペンション。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）