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200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 ①｜Yahoo!フリマ,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 （200系ハイエース,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,フロントデフ上げスペーサーKITの取り付け【その①】（トヨタご覧頂きありがとうございます。Weld デフセミリジッドカラー。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。アルファード20系後期セルモーターmasa46。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。EP91 スターレットＯＲＣ250Lightシングルクラッチ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。RB26 タイミングベルトカバー。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。ななな 　 JA11フロント強化ドライブシャフト左右。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIYでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。TOYOTA　ミッション。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。三菱電機　サーボモーター　HG-KR13。※車両により改善に個体差があります。【24時間以内発送】ハイエース4WD専用 デフ上げスペーサー 6点セット。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。LA400Kコペン POWERHOUSE SSスポーツシフトADJUSTABLE。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。マツダ 13B ロータリーエンジン ハウジング RX7 FD 3s。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。rx7 fc3sクラッチセット(軽量フライホイール付き)。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。カルさん専用。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。パーツ taka_pi。比重はss400 の約3/1と軽量です。けろりんさん専用。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。スパルタンロッカーリア用 USA STANDERD GEAR ジムニー新品。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。サンバー（ディアスワゴン） ビスカスカップリング フルタイム四駆用。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。ja11 ジムニー　プロペラシャフト　ペラシャ　マニュアル　MT。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。NISMO 強化タイミングベルト 13028-RSR45。数量限定宜しくお願いします。未使用品 希少スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ