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スバル、水平対向エンジン生産累計1500万台を達成 - Car Watch,FG-41TS Running-IN! | SAITO SEISAKUSHO CO., LTD.,商品詳細 | KITACO,Honda、新開発レース用エンジンを鈴鹿サーキットでテスト,6Wシリーズ | 産業用エンジン | いすゞ自動車エンジン販売株式会社エイプ100エンジンベースキタコ145ccボアアップドリーム50クラッチケース確かデイトナのシャワーヘッドエンジョイ4miniで馬力測定して頂いた際は少し余力を残して16馬力とゆう結果でしたので、レースやイベント用、0-4レースなどにももってこいのぶっ飛び最速エンジンです！DOHCと同レベルのスペックを出しており、加速から最高速までぶっ飛びマシン！なので乗る時は自己責任、要注意！当方は前後NS-1足回りにしていましたが、それでも全開は怖いので初速から最高速までフルアクセルはしたことがないです。BEET ゼファー400/χ ポイントカバー&ジェネレーターカバー ガスケット付。中華メーターを付けていたので速度は未測定（誤差は間違いなくありますが180キロメーター振り切りで体感は130から140キロ程です。グランドアクシス　エンジンベース。）その段階でダンパーを付けてないのでハンドルがブレ始めるため最高速チャレンジは断念しています。ns-1 nsr50 純正シリンダー。どなたか度胸と技術、お金、広い敷地のある方はやってみてください！エンジンのカスタム内容は忘れました。24V 大型モーター(電動スクーター向け)。レスポンスも良く速い！とゆうのだけ覚えてますが、フライホイールはノーマルです！実働エンジンですが、当面エンジンもかけず保管してますのでOH、整備前提とお考えください！始動させてる際は特に不具合は感じられませんでしたが、見落とし等ある可能性や劣化による物も考えられる為、返品や交換は不可となります。Triumph トライアンフ T120 T100 ラジエーターガード シルバー。外装も販売予定（タンク、サイドカバー、テールカウル、テールランプ）一式3万円、タンクは社外のためステーなどで延長必要本商品はエンジンのみの販売となります！その他気になる部品はコメントしてもらえれば売れる部品は売ります！